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NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。バイク】NSR80エンジン 全バラフルOH完了！腰上組立て編 - YouTube。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。NSR50 80 エンジン腰下OH ①分解編 : 磯子岸壁夜遊び倶楽部#45。クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。BRIDGESTONE BATTLAX BT-601SS タイヤセット　24年製。クランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。拓 PCX IRC SCT-007 130/70-13サマータイヤ❗️❗️。オイルポンプ、キックは無しです。BATTLAX HYPERSPORT S22 120 190 前後セット。シフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。HONDA ホンダ NS50f 前後ホイール タイヤ付き。クランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。昭島市　ホンダ　スーパーディオ ZX仕様　AF27 原付　スクーター　自賠責付き。Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。ピレリ スーパーコルサV3 120/70ZR17 160/60ZR17 前後。ミッションはNSR80です。ジャイロ　トライク　ATV アルミホイール　タイヤ　セット　　タイヤ新同。クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。ダンロップα13 前後。ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。ピレリ　ディアブロスーパーコルサ　SP 120、190セット。エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。ダンロップ スリックタイヤ　KR133。通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。ブレイクアウト240サイズ　未使用。ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。モトクロスタイヤ　ホイールセット　前後。十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。ミシュラン　ロード6　前後セット。エンジンナンバー （HC04E-2103***）交換及び加工パーツは②に続く…