HOT ! 現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード 現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の

現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の。現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の。現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の。今、55万円→19.5万円！現品渡しです！イタリアの巨匠ピトッツィ（ピトン=PITON　Lアームストロングのツールフレームもピトンが製作）ハンドメイド正真正銘のクロモリツインチューブバイクです。現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の。COLNAGOとフレーム特許を巡る裁判に勝利した正真正銘のツインクロモリ。日東　Nitto B2522AA シルバー 570 ハンドルバー　オールドMTB。このピトンを手に入れるまでCOLNAGOチタニオビチューボに乗っていたので、双方の乗り味の違いが分ります。コンチネンタルGP5000str。COLNAGOビチューボはトミー・ロミンガー（ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝　アワーレコード世界記録保持者）が駆っていたツインチューブバイクです。CHIRS KING シートクランプ（クリスキング）。COLNAGOビチューボが凄まじく良いと思っていたのですが双方を所有して日々乗れば乗るほど、オリジナル発案者たるピトンのツインチューブバイクの輝きが増すので本当に驚きました。前後セット 26インチ タイヤ付 オートライト 内装３段　ステンレス。COLNAGOビチューボの方が数段柔らかく、滑らかではありますが、●直線のシルクの様なしなやかな加速感●下り高速走行で1㎜もズレない様な信じ難い正確な操縦安定性●登りでのスムーズな走行性●ダンシングでの加速性能、以上全てのシチュエーションで「圧倒的」にこちらのピトンツインが勝っております。SRAM level TL 新品未使用。サイズはシートチューブ上端〜BB芯まで530㎜です。SHIMANO VIBE ステム 110mm 10°。コンポはカンパニョーロCレコードで、リアディレイラーはチェンジ性能面でヴェローチェです。シマノ　SM-BCR2 バッテリーチャージャー　di2。ヘッドセットは「デッドストックのCレコード新品」でCレコードデルタブレーキは見た目の美しさのみならずしっかり効きます（プロショップでワイヤ交換調整特殊加済）Cレコードの美しいクランクとリングがたまらない魅力です。BLUME ブラック ビレットアルミシフトノブ。ブレーキレバーはエルゴレコードでこの握り具合が堪らなくしなやかで官能的です。ダイハツハイゼット純正LEDHL HR フォグランプセット。ホイールはマビック、ハブ前後共にCレコードの美しい曲線のハブです。パーツ AliveIndustry Sevenstar Sprocket 25T。スポークは何と言ってもサピム。【爆速魔改造 リミッターカット】内装3段用 12tギア＆ネオジウム磁石 ②。サドルはサンマルココンコールでフィットが堪らない魅力です。PD-M9000 ビンディングペダル SHIMANO SPD シマノ クリート。ペダルはスピードプレイのキャンディーピンク。SELLE ITALIA flite 1990 ブルーラグ。ステムは3Tの110㎜黒。Giant snapホイール kenda タイヤ　セット。ハンドルはSABAワールドチャンプ、チェーンは当然のREGINAです。CRANKBROTHERS クランクブラザーズSTAMP 7 フラットペダル。このピトン20周年ツインダウンチューブクロモリフレームを、現地ピトンに直接オーダーして待つこと2年以上。FATBAR LITE ハンドルバー　MTB ピスト31.8mm 720mm。手数料全て込み円換算フレーム単体で60万円超の購入費用でした。パーツ fizik ARGO R3。コンポーネント費用入れると100万円を超えます。DURA-ACEr9100 チェーンリング　52-36。バーテープはご自身で交換下さい。【値下依頼】ボンネビルT100 2003年式　リアサスペンショントライアンフ純正。