HOT ! 注　Abu ノスタルジア2500c CDLカスタム　アブ　アンバサダー 注 Abu ノスタルジア2500c CDLカスタム アブ アンバサダー

注 Abu ノスタルジア2500c CDLカスタム アブ アンバサダー。注 2500c 左ハンドルCDLカスタム Abu アブ アンバサダー - メルカリ。ABU 2500C ノスタルジア 黒など 4台入りました | ランブル。素人によるカスタムリールとなりますので「注」としています。20ヴァンフォード 4000XG カスタム品。ふんだんに硬質24金メッキ(純度99.7%)を施しつつ、全体的には上品さを損なわない様に意識しました。シマノ製 ステラ19 20STELLASW 20000PG スプール。また、カシメ箇所については強度面考慮し、なるべく新規パーツを使っています。【最終値下】SHIMANO シマノ 01カルカッタコンクエスト100＋イナーシャ。ノブはアルミを削り出しカップと同色のアルマイト処理しています。SHIMANO シマノ 旧 コンクエスト 250DC 大量オマケ 付き セット。両サイドプレートはアルミ材です。ダイワ 25アルファス BF TW 8.5L 左ハンドル。不明な点ありましたらコメントにて確認願います。アブガルシア アンバサダー 2500C ノスタルジアレッド 未使用。こういうアンバサダーがあったらいいなを趣味でカスタムしています。今回のものは、2500cノスタルジアのCDLカスタムとなります。Pflueger 1492 Medalist AKRON USAデッドストック。黒鯛工房ヘチリミテッド88W-BG。カップのアルマイトは純正スプールの色(少し白味がかった鈍いシルバー)に近づけて処理しています。カスタムに当たっては、全てのパーツを素材無垢の状態から一つずつ研磨し制作しています。DAIWA 電動リール 中古 配線コード付き。SHIMANO 両軸リール 23 スピードマスター 4000T リール。組み上げた後の操作感は、一般的な中古1500c、2500cのIAR機種と同等と感じます。ハンドルのノブシャフトはφ4mm、長さ20mmで、アベイルのピュアハンドルと同サイズです。SHIMANO STELLA SW 20000HG MAXスプール。Abu Garcla アブガルシア REVO TORO ROCKET。取り外し可能なので、お好きなノブに交換下さい。フレームは約5mmオフセットしています。ダイワ　海　ベイト　リール。15エメラルダスAIR。注意点として・硬質金メッキについては過去出品(朱色カップCDLカスタム)の説明蘭参照下さい・ブレーキプレートの白い樹脂にヒビあります・キャスコンは、ネジ部微加工しているため取り付けの際ネジの噛み合いが少し悪いです。嵌めた後に回す時は問題ないです・スターホイールとハンドルシャフトが純正ノスタルジアより若干厚みが薄いのでワッシャーを1枚かませています・カップは小さな点傷が数箇所あります・フレームの5000フットは厚みが薄いので、保護用のフットカバーなどで調整下さい・レベルワインパイプのメッキは使用すると擦れてすぐに剥がれてくると思います・ラージクレストの裏側に、元々のクレストマークの穴が隠れています・ハンドルノブシャフトは真鍮素地のままです・アルマイト、金メッキ共にヘアラインや小傷あります丹精込めて制作しておりますが、一つ一つ手作業で行っておりますので、ハンドメイドカスタムにご理解ある方にて、注意点ご理解の上ご検討頂ければと思います。バリアルハンドル100 VARIAL 100 ガンメタ。シマノ 19プレイズ600。